Что получилось после месяца экспозиции: отчёт о состоянии батареи. Опыт: Жуковский

Электромобили и гибриды, 5 сообщений

Сравнил подготовку, цену и фактический интерес. Вопрос появился именно по теме «отчёт о состоянии батареи». Сделка по теме «отчёт о состоянии батареи» завершилась после 10 дней экспозиции. Стартовали с 3 480 000 ₽ финальная уступка составила 70 000 ₽. На подготовку ушло 18 000 ₽.

В объявлении было 9 фотографий. Получил 20 содержательных звонков провёл 7 осмотра. Покупатель приехал со своим диагностом мы заранее согласовали порядок тест-драйва и расчёт через банк.
  • договор заполнили без пустых строк;
  • деньги проверили до передачи ключей;
  • комплект и дефекты внесли в акт;
  • у каждого остался подписанный экземпляр.
Это не универсальная схема а мой фактический результат. Что бы вы изменили в объявлении?

Личные данные, VIN и номера документов здесь не выкладываю. Перед оплатой всё равно проверю оригиналы, собственника и ограничения по официальным источникам.
Тема «отчёт о состоянии батареи» решается спокойнее после независимой проверки. Самое важное здесь не красивое объявление, а совпадение описания с живой машиной.

На сделке в Можайский район расчёт через банк снял половину напряжения. Стороны увидели зачисление и только после этого передали ключи.

У нас после такой проверки разговор перешёл от впечатлений к конкретным пунктам. Для этого случая я бы оставил 3 контрольных пункта в листе сделки.
В вопросе «отчёт о состоянии батареи» для меня важнее всего порядок действий. Я бы попросил общий вид, проёмы, салон и фото документов без личных данных.

Сравните цену автомобиля и стоимость ещё месяца экспозиции. Иногда разумная уступка дешевле повторной рекламы и хранения.

Полезно сохранить исходную версию объявления, иначе сравнивать будет не с чем. Для этого случая я бы оставил 4 контрольных пункта в листе сделки.
Тема «отчёт о состоянии батареи» решается спокойнее после независимой проверки. По разделу «Электромобили и гибриды» полезно сравнить цену с реально проданными машинами.

Я бы не подписывал договор с пустыми строками. Ненужные поля лучше перечеркнуть, а комплект указать в акте.

Я бы договорился о повторной проверке ограничений прямо перед оплатой. Для этого случая я бы оставил 5 контрольных пунктов в листе сделки.
Историю «отчёт о состоянии батареи» стоит разложить на факты и предположения. Здесь легко перепутать обычный торг с попыткой продавить владельца.

Попросите продавца объяснить историю простыми словами: сколько владеет, что ремонтировал, почему продаёт и кто будет подписывать договор.

После передачи стоит записать дату, время, комплект ключей и фактический пробег. Для этого случая я бы оставил 6 контрольных пунктов в листе сделки.